APP Brandstof van de Gouverneursgps van de Controlesnelheid van de het Volgende Systeemvlam de Band van de het Bewijsisolatie

De elektronische beperker van de Voertuigsnelheid met het Volgende Systeem van GPS, APP, Brandstof Controle

1. Veiligheidsvoorschrift

1. Alle kabel of uitrustingsschakelaars in de snelheidsmeterkring zullen worden getelegrafeerd en worden verzegeld. Alle verbindingen zullen worden gesoldeerd en met een de isolatieband van het vlambewijs van adequate lengte van zulk een kleur worden geïsoleerd goed met de rest te mengen van de voertuig bedrading.
2. De functie van de snelheidsbeperker of het apparaat van de Snelheidsbeperker zal naar genoegen in zijn elektromagnetisch milieu zonder onaanvaardbare elektromagnetische storing voor een ander apparaat in het milieu werken.
3. Het apparaat van de snelheidsbeperker zal de bestuurder, als een hoge frequentiezoemer pre-waarschuwen, kan het naar keuze opvlammende lichte signaal worden gebruikt dat de vastgestelde snelheid wordt bereikt. Dit het verwarmen zal bij 5% voorafgaand aan de vastgestelde snelheid voorkomen en zal blijven zoemend zodra de vastgestelde snelheid overschreden wordt bereikt.
4. Wanneer de vastgestelde snelheid wordt bereikt, zal het apparaat van de snelheidsbeperker tijdelijk de motor veroorzaken om macht te verliezen. De motormacht zal bij een niet minder dan snelheid het punt van de voorafgaande waarschuwingsschakelaar worden hersteld, dat 5% onder de vastgestelde snelheid is.

2 productspecificaties

3. Verzend Beperkersvereisten

De elektronische beperker van de Voertuigsnelheid met het Volgende Systeem van GPS, APP, Brandstof Controle

1. De de functie of de wegsnelheidsbeperker zal van de snelheidsbeperker EMCcompatible zijn of zal anti-Stoorzendermechanisme hebben;
2. Het het apparatensysteem van de snelheidsbeperker zal met een systeem worden uitgerust dat een extern apparaat om de snelheidsbeperker te testen zal goedkeuren en zijn functionaliteit te verifiëren;
3. Het het apparatensysteem zal van de snelheidsbeperker kunnen worden geverifieerd. Voor authentiek verklaard en getest terwijl het voertuig "aan" de weg is;
4. Het signaal van de inputsnelheid zal uit globaal navigerend systeem (GNS) of de snelheidssignaal van het snelheidsmetervoertuig of een omgebouwd snelheidssignaal van voertuigversnellingsbak of van andere afzonderlijk geïnstalleerde sensor als geacht aangewezen, mechanisch actuator systeem, aaneenschakelingen enz. of om het even welke onbevoegde wijziging en aanpassing aan het systeem worden verkregen;
5. De apparaten van de snelheidsbeperker zullen van industriële rang zijn en voor automobieltoepassing ontworpen;
6. De wegsnelheid die apparaat beperken zal worden ontworpen en worden geconstrueerd zodanig dat het in een niet gemakkelijk toegankelijke plaats kan worden gepast