Van de Weggps van Ethiopië functioneert de Standaard de Snelheidsbeperker met GPS-Drijver voor al van de de Snelheidsgouverneur van Auto'schina de Snelheidscontrolemechanisme

Van de Weggps van Ethiopië functioneert de Standaard de Snelheidsbeperker met GPS-Drijver voor al van de de Snelheidsgouverneur van Auto'schina de Snelheidscontrolemechanisme

6. Garantie

behoorlijk op een garantiekaart gedocumenteerd worden zal aan de voertuigeigenaar wordt uitgegeven waar de beperker die van de wegsnelheid geïnstalleerd is.

7. Veiligheidsvoorschrift

7.1. Alle kabel of uitrustingsschakelaars in de snelheidsmeterkring zullen worden getelegrafeerd en worden verzegeld. Alle verbindingen zullen worden gesoldeerd en met een de isolatieband van het vlambewijs van adequate lengte van zulk een kleur worden geïsoleerd goed met de rest te mengen van de voertuig bedrading.

7.2. De functie van de snelheidsbeperker of het apparaat van de Snelheidsbeperker zal naar genoegen in zijn elektromagnetisch milieu zonder onaanvaardbare elektromagnetische storing voor een ander apparaat in het milieu werken.

7.3. Het apparaat van de snelheidsbeperker zal de bestuurder, als een hoge frequentiezoemer pre-waarschuwen, kan het naar keuze opvlammende lichte signaal worden gebruikt dat de vastgestelde snelheid wordt bereikt. Dit het verwarmen zal bij 5% voorafgaand aan de vastgestelde snelheid voorkomen en zal blijven zoemend zodra de vastgestelde snelheid overschreden wordt bereikt.

7.4. Wanneer de vastgestelde snelheid wordt bereikt, zal het apparaat van de snelheidsbeperker tijdelijk de motor veroorzaken om macht te verliezen.

De motormacht zal bij een niet minder dan snelheid het punt van de voorafgaande waarschuwingsschakelaar worden hersteld, dat 5% onder de vastgestelde snelheid is.

7.4.1. Een tweede (kritiek) vastgesteld punt zou een vertragersapparaat (waar wetgeving gemaakt) moeten activeren wanneer dit vastgestelde punt wordt bereikt. Dit vastgestelde punt zou moeten zijn neen meer dan 5% boven het standaard vastgestelde punt en, automatisch, zal de vertrager activeren om ervoor te zorgen dat het voertuig niet de vooraf ingestelde grens kan overschrijden.

7.4.2. De reserveaccu zal veilig zijn, milieuvriendelijk en zal niet giftig zijn

8. TESTS

8.1. Het apparaat van de snelheidsbeperker als apparaat moeten zou worden goedgekeurd alleen wanneer het aan de vereisten van clausule 8,3 en 8.4.When voldoet het voor een specifiek voertuigmodel voorgenomen is, zou het aan de vereisten van clausule 8,6 moeten voldoen.

8.2. Vijf steekproeven van het apparaat van de snelheidsbeperker zullen - vier die steekproeven voor de prestaties en duurzaamheidstest worden verstrekt in clausule 8,3 en 8,4 en één steekproef wordt beschreven zoals die op het voertuig voor het dragen out.the tests worden gepast in clausule 8,5 worden voorgeschreven. In het geval van rand of aan boord die systeem in het voertuig wordt opgebouwd, zouden het geïmpliceerde systeem en zijn componenten afzonderlijk voor de prestaties en duurzaamheidstests moeten worden verstrekt.

8.3. Prestatietests

Alle vier steekproeven zullen voor prestaties worden getest zoals die in hieronder clausules worden voorgeschreven.

8.3.1. Visueel Onderzoek

8.3.1.1. De snelheidsbeperker zal visueel onderzocht worden voor vakmanschap, eindigen, merken en algemene die vereisten in clausule 4 betreffende de alleen componenten wordt vermeld.

8.3.2. Functietest en Machtsconsumptie

8.3.2.1. De snelheidsbeperker zal aan de nominale spanning worden aangesloten. Het apparaat van de snelheidsbeperker zal aan een geschikte testinstallatie worden gekoppeld en zal getest worden voor zijn functie die namelijk de snelheid beperken bij de vastgestelde waarde. De maximum huidige consumptie wordt genoteerd. De maximumstroom van elk die type van het apparaat van de snelheidsbeperker zal niet de waarden overschrijden door de fabrikant worden gespecificeerd.

8.3.3. Werkende Voltagewaaier

De snelheidsbeperker zal naar genoegen over het volgende voltage werken:

8.4. Duurzaamheidstests

8.4.1. De duurzaamheidstests aangaande het apparaat van de snelheidsbeperker vanaf de volgende gespecificeerde procedure en de voorwaarden moeten zouden worden uitgevoerd. Het apparaat zal naar genoegen tijdens de tests werken en zal de prestatie-eisen zoals die in 8,3. na de test worden gegeven ontmoeten. Nochtans, als om het even welke het opsplitsen van het apparaat tijdens één van de duurzaamheidstests voorkomt, kan een tweede apparaat aan de overwogen duurzaamheidstests op verzoek van de fabrikant worden voorgelegd. Het apparaat van de snelheidsbeperker op een proefbank moeten zou worden opgezet die de houding en de beweging simuleren om de voertuigvoorwaarden te simuleren.

Nota - voor snelheid die functie beperken als ingebouwde eigenschap in motor zal ECU aan de hieronder voorgeschreven duurzaamheidstest worden voorgelegd. Nochtans, kan dit worden weggelaten als de kandidaat weerstand tegen die gevolgen aantoont.

Hier de „demonstratie“ betekent - Verklaring door fabrikant in een formaat (Bijlage A) of Voorlegging van relevante testrapporten.

Van de Weggps van Ethiopië functioneert de Standaard de Snelheidsbeperker met GPS-Drijver voor alle Auto's

Hoofdlijnen:

Functie:

Snelheid die beperken: Het kan de voertuigsnelheid binnen de controleerbare waaier beperken.

(1) Verslaggegeven:

A. de opname van geschiedenisgegevens binnen 72 uren, die omvatten: De snelheid, geeft Nr., Odometer, Date&Time, Bestuurdersidentiteitskaart Nr vergunning., enz.

B. steun die geschiedenisgegevens terugwinnen van USB-poort.

(2) Parameterquery & het plaatsen:

Alle parameters kunnen direct in computer worden geplaatst, en elk apparaat kan door een USB-flesschijf worden geprogrammeerd, die tamp-bewijs en behoeftewachtwoord is.

(5) politie-eenheid aan programma

4 Mechanische Actuator

Voor de Elektronische gaspedaal (EFI) voertuigen, voegt geen behoefte mechanische actuator toe, zal de beperker de voltagewaarde van de sensor van het voertuiggaspedaal, wanneer het voertuig over snelheid is, de beperker zal geven ECU een nutteloze voltagewaarde simuleren, zal ECU het gaspedaal volgens deze voltagewaarde controleren. Wanneer het voertuig in normale drijfstaat (niet over snelheid) is, zal de snelheidsbeperker zich niet de voertuigsnelheid mengen. De gaspedaalsensor zal ECU normaal drijfvoltage geven, het voertuig laten die het normale drijven houden.