De Technologieco. van Shenzhencartracker, Ltd

Huis
producten
over ons
fabriek tocht
Kwaliteitscontrole
contact met ons op
Vraag een offerte aan
NIEUWS
Thuis ProductenGPS-Brandstofsensor

Van de de Brandstofsensor van RS232 RS485 GPS van de de Mixervrachtwagen CLS2 van de de Besnoeiingslengte de Sensor0-5v Output IP68

Certificaat
Van goede kwaliteit Motorfiets GPS Tracker voor verkoop
Van goede kwaliteit Motorfiets GPS Tracker voor verkoop
Wij zijn zeer tevreden met uw CA-V1 en CA-V1, CA-V6W voor professionele klanten, CA-V6W is een zeer goed product op de motorfiets, dank!

—— Touya_ra

nu gebruikten wij reeds uw bedrijf CA-V6 meer dan 2000Pcs, dank voor uw bedrijf beste steun, zullen wij deze zaken in alle Kenia besteden

—— Nancy Saruni

uw apparaat CA-V1 is zeer goed voor ons klantenproject, is het zo professioneel, kunnen wij in ijskastauto gebruiken die de temperatuur, dank kan testen

—— Rajesmay

Ik ben online Chatten Nu

Van de de Brandstofsensor van RS232 RS485 GPS van de de Mixervrachtwagen CLS2 van de de Besnoeiingslengte de Sensor0-5v Output IP68

China Van de de Brandstofsensor van RS232 RS485 GPS van de de Mixervrachtwagen CLS2 van de de Besnoeiingslengte de Sensor0-5v Output IP68 leverancier
Van de de Brandstofsensor van RS232 RS485 GPS van de de Mixervrachtwagen CLS2 van de de Besnoeiingslengte de Sensor0-5v Output IP68 leverancier Van de de Brandstofsensor van RS232 RS485 GPS van de de Mixervrachtwagen CLS2 van de de Besnoeiingslengte de Sensor0-5v Output IP68 leverancier Van de de Brandstofsensor van RS232 RS485 GPS van de de Mixervrachtwagen CLS2 van de de Besnoeiingslengte de Sensor0-5v Output IP68 leverancier

Grote Afbeelding :  Van de de Brandstofsensor van RS232 RS485 GPS van de de Mixervrachtwagen CLS2 van de de Besnoeiingslengte de Sensor0-5v Output IP68

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: caxtrack
Certificering: CE/ROHS/FCC/SGS
Modelnummer: CLS2

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 10 stuks
Prijs: negotiation
Verpakking Details: Ingepakt in karton ten eerste
Levertijd: 1-10 ontvingen de werkdagen na uw betaling
Betalingscondities: T / T of Western Union of paypal
Levering vermogen: 100.000 stuks per maand
Contact Now
Gedetailleerde productomschrijving
Naam van het product: De oliesensor van de brandstofsensor Toepassing: VRACHTWAGEN
Het werkvoltage: 10-36V Gewicht: 0.8kg
BEDRIJFSTEMPERATUUR: -30℃~+75℃ Metingsnauwkeurigheid: ± 0.5%;
Maximummachtsconsumptie: 0.4W/12V Inbreakingsbescherming: IP68
De vloeibare eenheid van de niveauwaarde: Millimeter Peripheral interface: RS232/RS485/Analoge transmissie
Werkende vochtigheid: 5%~90%. Materiaal: Roestvrij Staal

 

Van de de Besnoeiingslengte van de mixervrachtwagen CLS2 van de Sensorgps van de de Oliesensor 0-5V de Output RS232 RS485

 

 

Eigenschap Voordeel Voordeel
De draad kan zijn fiited met flens bij de bovenkant van de sensor Voor grote voertuigen, er een standaardgrootte geïntegreerde structuur, geen behoefte is om de olie en de kringsinterface te veranderen, direct de installatie vervangen Gemakkelijk installatie en onderhoud
Het analoge signaal steunt lokale twee - draad wat betreft kaliberbepaling
Het digitale signaal RS485 steunt automatische computerkaliberbepaling
Voor de kaliberbepaling van differe
nt kunnen de media, slechts twee sleutel „nul“ en de „volledige Spanwijdte“ gemakkelijk worden bereikt
Gemakkelijke verrichting en geschikt voor vele soorten vloeibare meting
Douane hoge temperation met het koelen van apparaat het toestaan van media temperaturen van tot 300°C. speciaal voor hoge temperationtoepassing
Het kan met GSM/GPRS/GPS-module worden gebruikt Verre voertuigen controle Druk de kosten van de brandstofverbruikverrichting verhinderen oliediefstal
Met verschillende soorten olie De diesel, benzinevoertuigen is beschikbaar

sterke universaliteit

 

 

 

 

Kaliberbepaling

Deze sensor keurt hoge snelheid MCU van CNC technologie goed, goedkeurend zelf-kaliberbepaling

Berekening, en bladeren uit de ingewikkelde Handkaliberbepaling terwijl het gebruiken. in normaal

de omstandigheid, de sensor kan direct in de meting van de diesel worden gebruikt, als de behoefte aan kaliberbepaling, u de drie volgende te voltooien manieren kan gebruiken. (elk kan werken)

 

CLS2 van het de olieniveau van de condensatormotor gecombineerde de condensatorsensor sensor en vloeibare niveausensor. Het product niet alleen bevat de eigenschappen van hoge precisiemeting en onderhoud-vrij, tegelijkertijd het beïnvloed niet door temperatuur en middel. Het kan fout automatisch meten die door verschillend temperatuur of middel voor nauwkeurige compensatie wordt veroorzaakt, bereikend het doel van nauwkeurige meting.

 

De volledige sensormachine bevat geen elasticiteit of bewegende delen. De effectweerstand, onderhoud-vrije, lange levensduur, gemakkelijke installatie, kan in diverse gelegenheden worden geïnstalleerd. Nauwkeurige maatregel voor benzine, diesel, hydraulisch olieniveau en ander divers zwak corrosief vloeibaar niveau

 

 

Deze vloeibare niveausensor is niveau meetinstrument, bevat hoge resolutieverhouding en metingsnauwkeurigheid. Het is automatische kaliberbepaling die vergt geen handinterventie, geen temperatuurafwijking, en niet door middelgrote verandering beïnvloed. Met andere woorden, ongeacht het gemeten middel is water of gas of diesel, geen kwestie hoe de temperatuurveranderingen, het nauwkeurige vloeibare het niveauhoogte van het outputsignaal bij één sensor kunnen. Los volledig het probleem van maatregelen middelgrote moeilijkheid, zoals ethylalcohol en methanol, en het probleem van metingsfout dat door het etiket van de olie en groot temperatuurverschil wordt veroorzaakt op op verschillende gebieden.

 

Het materiaal kan behulpzaam met GPS-voertuig plaatsende terminal en andere terminal worden gebruikt om van het voertuig het plaatsen en brandstofverbruik beheersysteem te maken. Het kan het gebruik van het voertuig evalueren en het drijfniveau van de bestuurder, monitorgas op nauwkeurige situatie van voertuig, berekent honderd kilometers brandstofverbruik, roei volledig het gestolen fenomeen van olie uit, olie het morsen, detouring, maken extra geld, privé-gebruik van overheidsvoertuigen, verkeerd makend ontvangen.

 

1.performance index

Van de de Besnoeiingslengte van de mixervrachtwagen CLS2 van de Sensorgps van de de Oliesensor 0-5V de Output RS232 RS485

1. Nauwkeurige lineaire en temperatuurcompensatie

2. Lokale de steun CENTREERT en OVERSPANT kaliberbepaling

3. Schommeling, te sterke intensiteit en polariteits bestand ontwerp

4. De maximum meting Op hoge temperatuur van het 300 Graadc Vloeibare niveau

5. Tot 0.01mm resolutie, Min 7mm Bodem blinde Streek

6. Eenvoudige installatie zonder enige montages

7. Vloeiend regelbare gevoeligheid en hysterese

8.Applicable voor diverse niet geleidende vloeistoffen

 

Onderzoeksgebied: 100~1000mm

resolutieverhouding: 0,1%

Het meten van nauwkeurigheid: 0,1%

Maximale fout van maatregel: 1mm

hittebestendig: - 40~150

Diameter Φ18mm

Outputsignaal: 4~20mA, 0~5V, RS485, RS232, KAN per bus vervoeren

Voltagelevering: DC7~42V

Geschatte levering: 0.1W

Vast type: Schroefinstallatie M20X1.5 OF Flenssteun

Drukwaaier: - 0.1MPa ~ 0,1 MPa

omgevingstemperatuur -40~85℃

Van de de Besnoeiingslengte van de mixervrachtwagen CLS2 van de Sensorgps van de de Oliesensor 0-5V de Output RS232 RS485

2.Instructions

2.1 definitie van de outputlijn

De lijngebruik 6 van de interfaceoutput kernkabel, verbindende definitie

 

 

2.2 kaliberbepaling

Deze sensor keurt hoge snelheid MCU van CNC technologie goed, goedkeurend zelf-kaliberbepaling

Berekening, en bladeren uit de ingewikkelde Handkaliberbepaling terwijl het gebruiken. in normaal

de omstandigheid, de sensor kan direct in de meting van de diesel worden gebruikt, als de behoefte aan kaliberbepaling, u de drie volgende te voltooien manieren kan gebruiken. (elk kan werken)

 

1.self-kaliberbepaling: zet langzaam de sensor in het Geteste middel terwijl de macht, de vloeistof in de voerinham liet langzaam worden, stoping wanneer de vloeistof vloog over het openingsgat van de sensor is. en deze verrichting verwezenlijkt de kaliberbepaling van de sensor. de mislukking van het kaliberbepalingsproces verhinderen, te doen gelieve dit proces voor minstens 2 keer. (bericht: Deze manier is op de voorwaarde om aan te drijven, zal het stroomonderbrekingsnieuwe begin de fabriek Settings.In herstellen de voorwaarde die van lege brandstoftank, aan hoogtepunt bijtanken, de sensor zelf ook de zelf-kaliberbepaling) kan voltooien

 

Handkaliberbepaling: op het tijdstip van lege brandstoftank, zet de gele lijnkortsluiting met de gronddraad (zwarte lijn), en toen macht op de sensor, die voor jaren '60 werken of langer, na dat, maak de achtergronddraad en de gele lijn los, en deze verrichting kon de kaliberbepaling verwezenlijken (bericht: De sensor setted reeds aan 0 # diesel voorafgaand aan verzending, zonder Speciale Omstandigheden)

 

verre automatische kaliberbepaling: als het goedkeuring van RS232 of RS485 voor gegevenstransmissie, kan het de kaliberbepaling door de plaatssysteem worden verwezenlijkt die van voertuiggps orden verzenden. De sensor heeft twee orden van kaliberbepaling, D1, D2. Wanneer de lege brandstoftank, het D1 zal verzenden, en wanneer de brandstoftank volledig is, zal het D2 verzenden, en deze verrichting kon de verre kaliberbepaling verwezenlijken.

 

2.3 installatienota's

Vóór installatie, te controleren gelieve de gehechtheid: Flens, rubberdeken, O-ringen, en of de schroef verenigbaar en volledig is

Trape de O-ringen aan de wortel van de sensor (die voorafgaand aan verzending wordt ingepakt)

Beklad het olie-Bestand dichtingsproduct op bilateraal van het rubberstootkussen, en streef flensplaat aan het gat van de tankflens, dan vast door symmetrische schroef, haal op zijn beurt de sterkte aan om eenvormige spanning ervoor te zorgen en olie het morsen te vermijden.

Om de installatie te beëindigen, neem de sensor op en gebruik vast een moersleutel aan.

verbind het machtskoord, de communicatielijn, de kabel, de gronddraad volgens de definitie, en de gele lijn en de groene lijnbehoefte één voor één met trape die, de kortsluiting verhinderen

Verbind het vermogen van de sensor na het controleren van de kring

Het installatiestandpunt zou moeten worden geplaatst zo dichtbij mogelijk aan het centrum van de brandstoftank om de invloed van het olieniveau van schuine stand en het olieniveau van vluchtigheid te verminderen terwijl op de heuvel.

 

 

 

Symptoom van mislukking

1No-output /communication-fout

2The onveranderde outputwaarde

3Measurement fout van outputwaarde

4Output de waarde drijft naar boven of naar onder

 

oorzakenanalyse

1 open kring van de te lage macht of het voltage

Sensorfout

Verkeerde verbinding van de lijnen en de draden

de 2 abnormaal dienstvoltage

externe interferentie

Geblokkeerde sensor

Sensorfout

de 3 abnormaal dienstvoltage

externe interferentie

Geblokkeerde sensor

autoadaptation uncomplete

Sensorfout

de stroom van het 4 olieniveau

abnormaal de dienstvoltage

externe interferentie

Sensorfout

 

Uitsluiting en oplossingen

het meest connect→test 1test als het voltage groter is dan 10V wanneer het meest load→test de levering huidige [waaier 3~10mA] → methode verbinden zien 2.1, of de verandering over blauwe en witte lijn [digitale mededeling slechts] →if allen hierboven is regelmatig of huidig voorbij normale waaier, kwam de sensor mislukking voor.

2Test het leveringsvoltage wanneer de lading [onstabiele ex.voltage] → de het meest →test sensor aanvulling als er een ernstige het meest around→test interferentie is of het sensorengat stagnatie van boven tot onder → is voert 2.2.2→If uit niet, kwam de sensor mislukking voor.

3 ontdekken of het de dienstvoltage stabiel is terwijl ladend (als het voltage onstabiel is) externe → →whether interference→check heeft of de sensor geblokkeerde → uitvoert proces 2.2.2 →then het zou moeten de sensorfout zijn is

controle 4 de olie leve is stabiele controle → de dienst normaal is en functionele externe →whether heeft interferentie →execute 2.2.2 het zouden moeten de sensorfout zijn process→then

 

 

opmerking

1 4~20mA-voltage DC20~28V, stroom van de outputlevering is 4~20mA behalve communicatie output

2Check het niveau van de tankolie is of niet vlotter, indien regelmatig geworden na herladen, de interferentie en de macht controleer

3 het kan gewoonlijk functioneel zijn terwijl het uitvoeren van proces 2.2.2

4 het komt gewoonlijk op 0~5V-signaal voor

 


 

TOEPASSING:

 

De ultrasone sensor van het brandstofniveau wordt gebruikt voor digitale opnamevoertuig het bijtanken, om bestuurders stealing olie te verhinderen, het afval van middelen te vermijden, operationele efficiëntie te verbeteren, en de verkeersveiligheid te verbeteren, de verrichting en het bestuursniveau te versterken.

       Deze sensor is van toepassing op diverse types van voertuigen zoals aanhangwagens, taxis, bussen, concrete mixervrachtwagen, techniekmachines, hygiënevrachtwagens en andere.

 

Waarborg:

 

1. Elk van ons product is vrij om de Volgende de dienstserver in 24 uren te gebruiken elke dag

2. Elk van ons product is er een verzekering van 2 jaarquanlity.

3. De steekproefprijs zal niet teruggekeerd worden.

 

 

Productconfiguratie:

 

1. Standaardconfiguratie

1)    hoofdapparaat 1 PCs

2)    machtslijn 1 PCs

3)    sensor

5)    Installatiekabels 1 reeks

6)    Gebruiksinstructies  

7)    Garantiekaart

 

 

Van de de Brandstofsensor van RS232 RS485 GPS van de de Mixervrachtwagen CLS2 van de de Besnoeiingslengte de Sensor0-5v Output IP68Van de de Brandstofsensor van RS232 RS485 GPS van de de Mixervrachtwagen CLS2 van de de Besnoeiingslengte de Sensor0-5v Output IP68Van de de Brandstofsensor van RS232 RS485 GPS van de de Mixervrachtwagen CLS2 van de de Besnoeiingslengte de Sensor0-5v Output IP68Van de de Brandstofsensor van RS232 RS485 GPS van de de Mixervrachtwagen CLS2 van de de Besnoeiingslengte de Sensor0-5v Output IP68

 

Contactgegevens
Shenzhen Cartracker Technology Co., Ltd

Contactpersoon: Arthur QI

Tel.: 18666212621

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)