|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | CA100F snelheidsbeperker | GPS-Gevoeligheid: | 159dBm |
---|---|---|---|
LED-indicator: | (blauw) 4G, (groen) GPS, (rode) Macht | Snelheid die Afwijking beperkt: | ±5Km/H |
Groene Lijn: | verbind de controlelijn van mechanische actuator | GPS-functie: | Ja |
GPS-server: | gratis | GPRS: | Simcom800 |
RS232: | 2 haven | totale grootte: | 10.5*8.3*3.1cm |
Hoog licht: | gps voertuig tracking-apparaat,De Drijversapparaat van autogps |
GPS-Snelheidsbeperker in Ethiopië met Printer voor de Busvoertuigen van de Autovrachtwagen
Wegvoertuig: - Gemotoriseerde voertuigen – de GPS Geïntegreerde Apparaten van de Snelheidsbeperker
Deze norm specificeert de eisen ten aanzien van de prestaties, installatie en testmethodes van het GPS geïntegreerde apparaat van de snelheidsbeperker dat de maximumwegsnelheid van gemotoriseerde voertuigen te beperken door controle van motormacht wordt ontworpen.
Deze norm specificeert ook prestatie-eisen van snelheid opname en rapporteringsapparaten. Dit zullen een afzonderlijke eenheid zijn dat op het voertuig moet worden geïnstalleerd.
NOTA: De toegelaten tolerantie van het systeem kan het voertuig toestaan om de vastgestelde snelheid te overschrijden.
De volgende referenced documenten zijn onontbeerlijk voor de toepassing van dit document. Voor gedateerde verwijzingen, slechts is de aangehaalde uitgave van toepassing. Voor niet gedateerde verwijzingen, is de recentste uitgave van het referenced document (met inbegrip van om het even welke amendementen) van toepassing.
CEI 60068-2-1 van S, het Milieu testen - Deel 2-1: Tests - test A: Koude stabiliteit
CEI 60068-2-2 van S, het Milieu testen - Deel 2-2: Test - Test B: Droge hitte - stabiliteit
CEI 60068-2-38 van S, het Milieu testen - Deel 2-38: - Test - Test ZlAD: Samengestelde temperatuur/vochtigheid
Cyclische teststabiliteit
S ISO 7637-1, Wegvoertuigen - Elektrostoringen van geleiding en koppeling - Deel 1: Definities en
algemene overwegingen
S ISO 7637-2, Wegvoertuigen - Elektrostoringen van geleiding en koppeling - Deel 2: Elektro
voorbijgaande geleiding over slechts toevoerlijnen.
CEI 60068-2-14 van S „Fundamentele Milieu Beproevingsprocedures voor Elektronische en Elektropunten Vochtige Hitte
(Cyclische) Test“
GPS-Snelheidsbeperker in Ethiopië met Printer voor de Busvoertuigen van de Autovrachtwagen
3.1.1.
RMS
de wortel betekent - vierkant
3.1.2.
GNS
Globaal navigatiesysteem als GPS, Galilio, BeiDou en gelijkwaardige andere
Voor deze Ethiopische norm zullen de volgende termijnen en de definitie van toepassing zijn
3.2.1.
Kaliberbepaling
is de vergelijking van metingswaarden die door een apparaat in onderzoek met die van een kaliberbepalingsnorm worden geleverd van bekende nauwkeurigheid. Zulk een norm zou een ander metingsapparaat van bekende nauwkeurigheid, een apparaat de hoeveelheid produceren om zoals een voltage worden gemeten, correcte toon, of een fysiek artefact die, zoals een meterregel kunnen zijn
3.2.2.
Maximumsnelheid (Vmax)
De maximumsnelheid die door het voertuig op de eerste halve periode van de voorbijgaande reactiekromme wordt bereikt, als om het even welk (zie
Fig.1), als niet, de gevallen zoals die in Fig.2, Vset worden gegeven = Vmax.
3.2.3.
vastgestelde Snelheid (Vset)
de voorgenomen gemiddelde voertuigsnelheid wanneer het werken in een gestabiliseerde voorwaarde. Het zal op het voertuig worden gemerkt.
3.2.4.
Snelheidsbeperker/gouverneursapparaat
een apparaat de waarvan primaire functie voer aan de motor te controleren is om de voertuigsnelheid tot de gespecificeerde waarde te beperken. Het doel van het apparaat van de Snelheidsbeperker is de maximumwegsnelheid voor voertuigen tot een gespecificeerde waarde te beperken zonder de andere prestatiesparameters van het voertuig op enige manier te beïnvloeden.
3.2.5.
Van de snelheidsbeperker/gouverneur Functie
een functie om voer van het voertuig of motorbeheer te controleren om de voertuigsnelheid tot een vaste maximumwaarde te beperken.
3.2.6.
gestabiliseerde Snelheid (Vstab)
de gestabiliseerde voertuigsnelheid is de gemiddelde die snelheid over een minimumperiode van 20sec-begin 10sec wordt berekend
na de vastgestelde die snelheid wordt bereikt (zie Fig.1) en vergadering de vereisten in clausule 8.7.1.3 .3 worden gespecificeerd.
1. Productmemorandum:
De beperker CA100F van de voertuigsnelheid is een voertuig het eindapparaat het nauwkeurige en intelligente voertuigsnelheid Beperken kan maken. Het kan de voertuigsnelheid beoordelen door de snelheidsgegevens van de voertuigimpuls en GPS-snelheidsgegevens precies, en de voertuigsnelheid controleren door de tussenliggende openingsgrootte van de gaspedaalklep. De gebruiker kan de maximum snelheidwaarde door het externe digitale vertoningscontrolemechanisme plaatsen.
Het product keurt intelligente STC spaander, met hoge controleprecisie goed, stabiel en betrouwbaar, niet het beginnende gaspedaal zal beïnvloeden, niet de dynamische torsie beïnvloeden, beperk slechts de maximumsnelheid van het voertuig, controleren de gaspedaalklep maar niet zal leiden tot het blokkeren, kan verzekeren het gaspedaalpedaal zich vrij in de toelaatbare snelheidsstreek kan bewegen. Het is producten van een de krachtige en efficiënte intelligente voertuigveiligheid.
2. Productfunctie:
GPS-Snelheidsbeperker in Ethiopië met Printer voor de Busvoertuigen van de Autovrachtwagen
3. Technische Parameters:
Naam | Nr. | Kleur | Functie | Signaalbeschrijving |
De elektronische lijnen van de gaspedaalbeperker | 1 | Gele lijn A+ | input (dicht bij het versnellerpedaal) | Laag gaspedaalsignaal 0.36V |
2 |
Groene lijn A |
input (dicht bij het versnellerpedaal) | hoog gaspedaalsignaal 0.72V | |
3 | Bruine lijn B+ | output (dicht bij ECU) | Laag gaspedaalsignaal 0.36V | |
4 | Witte lijn B | output (dicht bij ECU) | hoog gaspedaalsignaal 0.72V | |
De mechanische lijnen van de gaspedaalbeperker | 1 | Gele lijn | Geen behoefte verbindt | |
2 | Groene lijn | verbind de controlelijn van mechanische actuator | De output van het hoogspanningssignaal (hetzelfde met de machtslijn) | |
3 | Bruine lijn | Geen behoefte verbindt | ||
4 | Witte lijn | Geen behoefte verbindt |
4 Mechanische Actuator
Voor de Elektronische gaspedaal (EFI) voertuigen, voegt geen behoefte mechanische actuator toe, zal de beperker de voltagewaarde van de sensor van het voertuiggaspedaal, wanneer het voertuig over snelheid is, de beperker zal geven ECU een nutteloze voltagewaarde simuleren, zal ECU het gaspedaal volgens deze voltagewaarde controleren. Wanneer het voertuig in normale drijfstaat (niet over snelheid) is, zal de snelheidsbeperker zich niet de voertuigsnelheid mengen. De gaspedaalsensor zal ECU normaal drijfvoltage geven, het voertuig laten die het normale drijven houden.
5 de Elektronische van de de Snelheidsbeperker van het gaspedaal (EFI) Voertuig de Installatiestappen
Specifieke Installatiestappen:
(Neem als voorbeeld de de beperkersinstallatie van de vrachtwagensnelheid)
① neem beschermende shell die onder voertuigstuurwiel is, openen apart het dashboard met hulpmiddelen, zal de snelheidsbeperker in deze leidingsruimte worden geplaatst.
② vind de uitrusting van het pedaaldraden van de voertuigversneller eerst, dan vondst de twee signaaldraden van de draden met multimetertest.
Er zijn zes draden in de interface van het versnellerpedaal, twee machtsdraden, twee gronddraden, en twee signaaldraden. Begin het voertuig, stap op het versnellerpedaal, laat het voertuig in nutteloze staat, dan zal de het voltagewaarde van de signaaldraad veranderen, dus kunt u de signaaldraden vinden.
Na vondst registreren de signaaldraden, gelieve de voltagewaarde en tekens op de twee draden te maken, zal het met de volgende stap geschikt zijn.
(Over het algemeen, is de voltagewaarde van de het signaaldraden van het versnellerpedaal ongeveer 2 keer van de andere draad, en het lage voltage is over 0.4V, en de hoogspanning is over 0.7V.)
③ daarna, plaatsen wij de voltagewaarde van de bruine draad en de witte draad van de snelheidsbeperker aan de waarde wat wij van de draad van het het pedaalsignaal van de voertuigversneller testen.
Hoe te om de voltagewaarde aan te passen? Eerst, maak de macht van de snelheidsbeperker op, dan glijdt de start de gevaldekking van de snelheidsbeperker, inschakelt de PCBA-raad aan het „dichte“ eind, dan gebruiken wij de multimeter om de voltagewaarde van de bruine draad en de witte draad te meten. Na het aanpassen van het voltage, hebben wij dia nodig de schakelaar terug naar eind „brak“.
Wij kunnen twee het aanpassen knoppen op de PCBA-raad vinden. Wij nemen een schroevedraaiertussenvoegsel in de kleine knoppen, schroeven het, dan kunnen wij het voltage van dit aanpassen twee draden.
Eerst, passen wij de voltagewaarde van de bruine draad aan de lage waarde aan wij vorm de het signaaldraad van het versnellerpedaal maten. (De waarde van het daadwerkelijke gemeten voltage heerst. ) Dan passen wij de voltagewaarde van de witte draad aan hoogwaardig aan wij krijgen vorm de het signaaldraad van het versnellerpedaal. (De waarde van het daadwerkelijke gemeten voltage heerst. )
Dan, kunnen wij een weinig rode lijm op de regelbare knoppen stippelen om het te bevestigen om de regelbare knoppen te verhinderen kan kleine omwenteling schijnen in het lange voertuig drijven.
① toen, verbinden wij de gele, bruine, groene, witte draden met de originele signaaldraad van het voertuig.
Eerst, snijden wij de draad van het het pedaalsignaal van de laag voltageversneller af. Verbind het draadeind dat aan het versnellerpedaal aan de gele draad van de snelheidsbeperker dicht is. Verbind het rust draadeind met de bruine draad van de snelheidsbeperker. Nu is het draai aan de andere draad van het het pedaalsignaal van de hoogspanningsversneller, snijden wij het af ook, verbinden het draadeind dat aan het versnellerpedaal aan de groene draad van de snelheidsbeperker dicht is. Verbind het rust draadeind met de witte draad van de snelheidsbeperker.
Eigenschappen
De beperker van de voertuigsnelheid
De maximum snelheid, het apparaat van de snelheidscontrole, past etc. alle auto's, zoals vrachtwagen, zware vrachtwagen en tanker aan.
Gps spoorverslag en het alarm van de overdreven snelheidsauto
Elektronische of Mechanische suittable autogaspedaal en tankwagen
Het gegevensbestand van de overdreven snelheidsgeschiedenis
Beschrijving
1. Gemakkelijk installeer, verstrekken video, aanpassen alle auto's (elektronisch en mechanisch gaspedaal) installeer;
2. Maximum snelheid: de vastgestelde maximum snelheid, de snelheid zal niet over de plaatsende snelheid, het veilige drijven;
3. Verbind aan de kaart en de opname van Google waar u gaat;
4. 72hours gegevensopname (Overdreven snelheidsgeschiedenis, Datum & Tijd, Bestuurdersidentiteitskaart, GPS-Plaats, tec.);
5. Bult-in Flits Menory voor gegevensopname met Encryptie;
6. Het Alarm & de Controle van de overdreven snelheidszoemer alvorens snelheid te beperken;
7. Geen effect op de originele rem van voertuigen, of; normale bedrijfsvoering;
8. Parameters van het verslag diverse voertuig
9. Controleer de geschiedenis van de route;
6 verbindingsdiagram voor Mechanisch gaspedaal
3) De installatieTestmethode:
① begin het voertuig normaal, op het versnellerpedaal wordt gestapt, te controleren als het bijtanken in normale staat die is. Als O.K., betekent het installatie goed, anders mislukking.
② in het het bijtanken proces, glijd de schakelaar (die op de PCBA-raad) is aan het „dichte“ eind, dan betekent de stap op het versnellerpedaal, als het van brandstof voorzien mislukking is, het de installatie, anders mislukking succesvol is.
③ wacht ongeveer 3-4 seconden, dan dia „brak“ de schakelaar (die op de PCBA-raad) is aan eind, dan is de stap op het versnellerpedaal, als u het bijtanken vindt in normale staat, betekent het de installatie, anders mislukking succesvol is.
Nota: het bovengenoemde testproces zou niet het fenomeen moeten lijken van het blokkeren of het automatische van brandstof voorzien. Als verschijnt, betekent het sommige problemen bestaan.
als de testsituatie hetzelfde met de bovengenoemde beschrijving is, zijn wij inleidende raming de verbinding en het aangepaste nutteloze voltage juist. Om de juiste installatie van 100% te verzekeren, stellen wij voor dat de bestuurder daadwerkelijke weg drijftest neemt.
GPS-Snelheidsbeperker in Ethiopië met Printer voor de Busvoertuigen van de Autovrachtwagen
7 toepassingsgebied:
Contactpersoon: Bryant
Tel.: +86-13560742132